Pon Equipment stelt elektrische Cat 323F Z-line voor

Aan een selecte groep heeft Pon Equipment in Almere afgelopen week de in Noorwegen ontwikkelde volledig elektrische 25-tons Cat 323F Z-line-graafmachine voorgesteld. Technisch gezien is het een ‘gewone’ 323F, waarbij de dieselmotor is vervangen door een elektromotor met bijbehorend groot accupakket. Daarmee claimt Pon Equipment Noorwegen in het werk identieke prestaties als de dieselvariant.

Pon Equipment Noorwegen heeft de Z-line ontwikkeld omdat het bedrijf dat in het kader van de CO2-reductiedoelstellingen mondiaal en wereldwijd als een must ziet. Daarbij is de 323F-graafmachine de bestseller in dit marktsegment. Pon heeft bewust gekozen om alleen de dieselkrachtbron te vervangen door een elektromotor en een bijbehorend accupakket om de machine daarmee zo standaard mogelijk te houden en gelijk te laten presteren. De 323F Z-line is hiervoor uitgerust met een 122 kW elektromotor in combinatie met een lithium-ionaccupakket voor in vijf tot zeven uur voluit draaien. Dat is in de praktijk volgens Pon Equipment Noorwegen-directeur Erik Sollerud acht tot tien uur, omdat je nooit continu voluit draait. Er is gekozen voor hoogwaardige accutechniek in verband met veiligheid en duurzaamheid. De machine is uitgerust met een snellader (230-400 volt, 11-150 kW) om zo op verschillende manieren te kunnen laden. Met een snellader kan het accupakket in enkele uren worden opgeladen. Sollerud denkt daarbij voor professionele inzet aan tien- tot veertienvoets laadcontainers met een capaciteit van 300 tot 2000 kWh als tussenopslag. Bij normaal laden (63A, 400V) gaat Sollerud uit van het principe overdag werken en ‘s nachts laden (één uur laden is één uur werken). Hij ziet vanwege de hoge prijs van het accupakket de machine niet direct concurreren met de normale 323F op plekken waar de dieselvariant is toegelaten. Daarvoor is de prijs met € 620.000,- voor de 323F Z-line te hoog. Het is volgens hem een machine die ondernemers en aannemers terugverdienen op speciale projecten waar zero emissie is vereist. Pon Equipment Noorwegen heeft voor komend seizoen al vijf machines gepland en denkt ook serieus aan een wielladervariant. In Noorwegen is er mede vanuit de tunnelbouw belangstelling. Pon Equipment in Almere gaat nu bij ons de marktpotentie inventariseren.O ja, na afloop natuurlijk wel even droog draaien om te laten horen hoe dat werkt en klinkt. Inderdaad gewoon een 323F maar dan met een heel ander geluid.