Eurol Specialty lanceert high performance-additieven

Onder de naam Additive-S introduceert Eurol Specialty Lubricants een nieuwe lijn additieven met Syngis Technology. Deze nieuwe generatie motorolie- en brandstofadditieven is geschikt voor het smeren en beschermen van zwaarbelaste dieselmotoren, hydraulische systemen, aggregaten en aandrijvingen. Eurol claimt tot zeven procent brandstofbesparing en twee procent vermogenswinst in specifieke motortesten.

Het gaat hier om de additieven Additive-S (een additief voor hydraulische systemen en tandwielkasten), Additive-S Diesel (een brandstofadditief voor dieselmotoren), Additive S Engine (een anti-slijtage-additief voor dieselmotoren) en Additive S Flush (een additief dat vervuiling, verlakking en koolafzetting losweekt). Bart van Hoorn, business manager van Eurol Specialty Lubricants, geeft aan dat Eurol de Syngis Technology nu voor het eerst toepast in motorolie- en brandstofadditieven. De synergetische werking van Syngis zorgt ervoor dat de smerende en de beschermende eigenschappen elkaar onder extreme omstandigheden versterken. Daardoor presteert deze nieuwe generatie additieven volgens Eurol op alle fronten beter dan de additieven die momenteel verkrijgbaar zijn. De additieven zijn uitgebreid getest, zowel op laboratoriumschaal als in langdurige motortesten en in zware praktijkomstandigheden tijdens de Dakar-rally. Eurol heeft in specifieke praktijktesten resultaten behaald van zeven procent brandstofbesparing en tijdens motortesten voor de Dakar-rally werd twee procent vermogenswinst bevestigd. Daarmee sluiten deze additieven goed aan op het gebruik van materieel in onze sector. Bovendien zijn de additieven vrij van chloorparaffines en PTFE-microplastics, waardoor ze milieuvriendelijker zijn. Ook is er gekeken naar samenstellingen die zo veilig en vriendelijk mogelijk in gebruik zijn. Dit zie je terug in het beperkte aantal gevarensymbolen op de verpakkingen.