Vernieuwde Paus SL 10.7 afgeleverd

Werklust in Apeldoorn heeft de eerste vernieuwde Paus SL 10.7 afgeleverd. Kenmerkende vernieuwingen zijn een nieuw laadframe en de elektronische IntelliSpeed-rijregeling. Daarbij wordt het motortoerental automatisch op het maximum koppel gehouden.

Deze machine is uitgevoerd met een 74 kW (100 pk) Deutz TCD2012-motor en een Danfoss-rijaandrijving met IntelliSpeed. De motor, hydrauliek en aandrijflijn zijn aan elkaar gekoppeld door het Canbus-systeem en nauw op elkaar afgestemd. Zo wordt het motortoerental automatisch op het maximum koppel geregeld. Bij de maximale transportsnelheid van 42 km/u wordt de motor teruggeregeld naar 1800 motortoeren, wat flink wat brandstof bespaart ten opzichte van vol motortoerental. Bij het werken onder zware belasting of bulldozeren wordt het motortoerental ook teruggeregeld naar maximum koppel. Daarbij kan de machinist desgewenst de functie van het gaspedaal omzetten naar volledig rijpedaal. Dat is handig bij bijvoorbeeld het werken met aanbouwdelen, zoals een rolbezem. Opvallend aan het nieuwe laadframe is de gunstiger positie van de cilinders, voor een grotere opbreek- en hefkracht. Verdere details zijn een drukgecompenseerde derde en vierde functie, ledlampen, extra geharde pennen, een automatisch smeersysteem, een voetpedaal voor zwenken en een geïntegreerde gereedschapskist in de rechter opstap. Peter Dekkers uit Nieuwkuijk heeft de eerste Paus in Werklust-kleuren in ontvangst genomen.