Nieuwe stillere Vredestein Traxion 65

Vredestein introduceert op de Agritechnica de Vredestein Traxion 65 als opvolger van de populaire Traxion+. Deze bevat nieuwe technologieën die zijn afgeleid van de Traxion Optimall VF. De basis voor het profielontwerp is het beproefde Traxion-concept met zijn karakteristieke gebogen nokken.

Vredestein heeft bij de ontwikkeling van de nieuwe Traxion 65-band de bestaande eigenschappen gehandhaafd, zoals het extra grote contactoppervlak in het midden van het loopvlak voor continu contact met de weg voor een comfortabele en stillere rit. Verder houdt Vredestein vast aan de filosofie van een slijtvast profiel. Vredestein claimt met de Traxion 65 dankzij de loopvlaksamenstelling en het nokkenoppervlak in het midden een ten minste dertig procent langere levensduur in vergelijking met zijn premiumconcurrenten. Omdat geluid in de cabine en trillingen steeds vaker worden gezien als de belangrijke comfort verstorende factoren voor beroepschauffeurs heeft Vredestein zijn banden laten testen op geluid in de cabine tegen één van de belangrijkste Europese concurrenten. Uit de test, die werd uitgevoerd op een RDW-testbaan, bleek dat deze band tot 29 procent minder geluid in de cabine genereert dan de belangrijkste concurrent. Het externe geluid bleek 22 procent beter. De nieuwe Traxion 65 geeft verder de bekende eigenschappen van de populaire Vredestein Traxion+-band. Dit omvat de dwarsliggende en niet-parallelle nokken aan de buitenzijde van het loopvlak, die zorgen voor goede tractie en zelfreiniging, met name bij zwaardere bodemsoorten. De draagvermogens en LoadSpeedIndices zijn vrijwel gelijk aan die van de Traxion+-banden. De eerste maten 650/65R42 en de 650/65R38 met hun overeenkomstige voorbandmaten zullen naar verwachting in februari 2020 op de markt komen.