Nieuwe Joskin X-Trem2

Fabrikant Joskin heeft de X-Trem-serie bemesters doorontwikkeld. De nieuwe X-Trem2-bemesters hebben nu hetzelfde heavy duty-chassis als de Volumetra, met een extra 60 centimeter smal tailleframe om grotere bandenmaten te kunnen monteren.

Vanaf nu is het chassis bij de X Treme2 vooraan 900 millimeter breed en bij de wielen 600 millimeter breed (in plaats van 760 millimeter). Er zullen twee X-Trem2-uitvoeringen beschikbaar zijn: de X-Trem2 type D en de X-Trem2 type XT. De eerste categorie is geschikt voor standaard 800/60R32-banden (diameter 1800, millimeter, breedte 800 millimeter), terwijl het tweede type standaard voorzien is van grotere wielen (diameter 1986 millimeter en breedte 925 millimeter). Deze twee uitvoeringen zullen verkrijgbaar zijn met drie verschillende inhouden: 16.000, 18.000 en 20.000 liter. De X-Trem2 is uitgerust met een nieuw stuursysteem. Bij de eerste uitvoering was de achteras gestuurd, maar bij de X-Trem2 is de vooras getuurd. Hierdoor is de volgens Joskin de wendbaarheid vanwege minder overhang bij het gebruik van bemesters aanzienlijk verbeterd. De dissel zelf is smaller en korter en voorzien van een geïntegreerd trekoog. Deze compactheid geeft een grotere stuurhoek. Vroeger was het onderstel een Hydro-Tridem. Nu is het een Hydro-Pendul, waarbij elke as op twee dubbelwerkende hydraulische cilinders is gemonteerd, die aan beide kanten van het chassis worden geplaatst. Dit type vering, dat al met succes op de TP-kipwagens wordt gebruikt, zorgt voor een betere bodemaanpassing en voor eenvoudiger onderhoud. De X-Trem2-tanks kunnen naar wens met vacuüm-, verdringer - en Vacu-Storm-pompen worden uitgerust, zoals de Vogelsang-verdringerpompen van 6000 of 9000 liter per minuut.