MAN onthult nieuwe truckgeneratie

MAN heeft afgelopen week in Bilbao zijn nieuwe truckgeneratie onthuld. Het gaat hier om de complete lijn TGX, TGS, TGM en TGL. Een revolutie van de chauffeurswerkplek, digitale connectiviteit, assistentiesystemen, bergruimte, een cabine met een compleet nieuw design (interieur en exterieur), standaard full-ledverlichting en circa tien procent brandstofbesparing zijn veelzeggende kreten.

MAN Truck & Bus introduceerde in Bilbao voor het eerst in twintig jaar een geheel nieuwe truckgeneratie. De truck in gouden kleur past wel bij de uitstraling. Wat opvalt, is dat de styling compleet is vernieuwd, met een betere aerodynamica. In de vernieuwde cabine is volop plek voor spullen, de instap is voorzien van lagere vaste antisliptreden en ook is de portieropening groter. De buitenspiegel is kleiner en het zicht opzij en naar voren is verbeterd. De chauffeur gaat er flink op vooruit. Voorbeelden zijn het grote 12,3-inch-mediascherm, de belangrijkste smartphone-apps via Android Auto en Apple CarPlay en het volledig digitale dashboard. Sterk is de draai- en drukknop met handsteun van SmartSelect. Met het MAN SmartSelect als centraal Multi Media Truck-bedieningselement bedient de chauffeur alle benodigde functies. Het is volgens MAN veiliger en prettiger dan touchscreen-oplossingen. De trucks hebben diverse nieuw ontwikkelde assistentiesystemen, zoals het geheel nieuwe Turn Assist, Traffic Jam Assist en Lane Change. ACC Stop&Go zorgt ervoor dat er automatisch een veilige afstand tot de voorligger wordt aangehouden, ook bij snelheden tussen 0 en 15 km/u. Een aanvulling op ACC Stop&GO is Traffic Jam Assist voor zelfstandig filerijden tot 40 km/u. De nieuwe MAN-trucks zijn standaard uitgerust met full-ledverlichting. De nieuwe MAN-truckgeneratie bespaart volgens de fabrikant op lange afstanden tot tien procent brandstof vergeleken met zijn Euro 6c-voorganger, dankzij een combinatie van nieuwe motoren, MAN EfficientCruise 3, een verbeterde aerodynamica en een nieuwe achteras. De 12,4-liter-MAN D26-motor en de 9,0-liter-D15-motor zijn volledig vernieuwd. De MAN D08-motor, die in 2018 op de markt kwam, wordt ingebouwd in de nieuwe, lichte MAN TGL en TGM. Hij is verkrijgbaar in vier- en zescilinderuitvoering. Het topmodel van de Euro 6d-motorenreeks is de MAN D38 met 397 tot 470 kW (540 tot 640 pk).